Набор для замены пыльника шруса универсальный JTC 1410

Пыльник, два хомута и смазка

Комплект пыльника ШРУСа JTC 1410

JTC 1410 — комплект для замены эластичного пыльника шарнира равных угловых скоростей. Он содержит пыльник, два хомута из нержавеющей стали и пакет смазки. Для натягивания через шарнир применяют отдельную коническую оправку JTC 1411. Возможность такого монтажа зависит от доступа и конструкции конкретного привода.

Технические характеристики

Комплектация

• Эластичный пыльник ШРУСа — 1 шт.; хомуты — 2 шт.; смазка — 1 пакет.
• Оправка JTC 1411 в этот комплект не входит.

Подбор и совместимость

Перед заказом сопоставьте диаметры посадок, длину и форму пыльника с установленным узлом. Слово «универсальный» не отменяет проверку размеров.

Если в шарнир уже попали вода или песок, сначала оцените его состояние. Замена пыльника не устраняет износ и люфт ШРУСа.

Подготовка и применение

1. Снимите старый пыльник, очистите шарнир и проверьте его состояние. Подготовьте оправку и совместимую монтажную смазку.
2. По инструкции комплекта установите пыльник через оправку JTC 1411, не допуская надрезов и чрезмерного растяжения.
3. Расположите края в посадках, закрепите хомутами и проверьте, что гофры не перекручены и имеют запас движения.

Уход и хранение

• До монтажа храните пыльник без сдавливания и острых перегибов, вдали от солнца и растворителей.
• После установки проверяйте целостность гофр и хомутов при обслуживании привода.

Ответы на вопросы

Оправка входит в набор?
Нет, конус JTC 1411 приобретается отдельно. В JTC 1410 входят пыльник, два хомута и смазка.

Подойдёт ли на любое авто?
Нужно сверить посадочные диаметры, длину и форму. Универсальное исполнение не гарантирует совместимость с каждым приводом.

Можно ли просто закрыть грязный ШРУС?
Нет. Загрязнения и старую повреждённую смазку нужно удалить, а шарнир проверить до установки нового пыльника.