Приспособление для проверки пропускной способности катализатора JTC 1520

Проверка ограничения потока через отверстие датчика кислорода

Тестер противодавления выхлопной системы JTC 1520, адаптер M12/M18

JTC 1520 измеряет давление в выхлопной системе через сервисную точку вместо датчика кислорода. Повышенное противодавление может указывать на ограничение потока в катализаторе или другом участке выпуска. Вывод делают по месту подключения, режиму двигателя и допустимым значениям производителя автомобиля.

Технические характеристики

Комплектация

• Манометр с соединительной линией.
• Адаптер с типоразмерами M12 и M18.
• Кейс.

Подбор и совместимость

Проверьте резьбу и доступ к датчику, а также нужное место измерения. Один порт измеряет давление в этой точке; он не измеряет перепад одновременно до и после катализатора.

На системах с двумя катализаторами или разветвлением Y-Pipe проверяют нужные ветви отдельно по процедуре диагностики. Одна проверенная ветвь не характеризует автоматически вторую.

Подготовка и применение

1. На остывшей системе подготовьте место подключения, установите соответствующий адаптер и проверьте герметичность.
2. Проложите линию вдали от движущихся и горячих деталей, обеспечьте отвод выхлопных газов. Снимайте показания на режимах, указанных в документации автомобиля.
3. После теста остановите двигатель, дайте системе остыть и восстановите установку датчика. Сопоставьте показания с нормативом, не меняя единицы без пересчёта.

Уход и хранение

• После охлаждения очистите адаптер, проверьте резьбу и состояние соединительной линии.
• Храните манометр в кейсе без нагрузки на стекло и штуцер. Повреждённую или негерметичную линию замените.

Ответы на вопросы

Это тестер эффективности нейтрализации газов?
Нет, он проверяет противодавление и помогает искать ограничение потока. Химическую эффективность катализатора оценивают другими методами.

Для чего две шкалы?
Bar и psi — разные единицы одного давления. Их не следует трактовать как отдельные шкалы для разных оборотов двигателя.

Какое значение означает неисправный катализатор?
Универсального порога для всех автомобилей нет. Нужны норматив, точка подключения и режим проверки именно этого двигателя.