Тестер давления масла JTC 1256

0–21 бар / 0–300 psi · шланг 600 мм · NPT

Измерение давления в системе смазки двигателя

JTC 1256 предназначен для проверки давления моторного масла легковых и грузовых автомобилей через подходящую контрольную точку. Манометр имеет две шкалы: 0–21 бар и 0–300 psi. Маслостойкий шланг длиной 600 мм помогает вынести прибор в удобное для считывания место, а адаптеры позволяют менять присоединительную резьбу.

Технические характеристики

Комплектация

• Манометр с двойной шкалой и шланг 600 мм с присоединением 1/8″ NPT.
• Адаптеры 1/4″ NPT и 3/8″ NPT, пластиковый кейс.

Подбор и совместимость

Сверьте резьбу контрольной точки или датчика давления. NPT нельзя без проверки заменить метрической резьбой или BSP: похожий диаметр не гарантирует совместимость.

Выберите диапазон, охватывающий ожидаемое давление двигателя. Нормативы зависят от температуры масла и частоты вращения.

Подготовка и применение

1. На остановленном двигателе подключите прибор в предусмотренной точке, обеспечив герметичность соединения.
2. Проложите шланг вдали от ремней и горячих деталей. Выполните измерение по сервисной процедуре и проверьте отсутствие утечки масла.
3. Остановите двигатель, безопасно снимите прибор и восстановите штатное соединение. Проверьте герметичность после сборки.

Уход и хранение

• Удаляйте остатки масла, закрывайте чистые соединения от пыли. Защищайте манометр от ударов, осматривайте шланг на трещины.

Ответы на вопросы

Это компрессометр?
Нет. JTC 1256 измеряет давление моторного масла, а не компрессию в цилиндре.

Есть ли метрические адаптеры?
Подтверждены соединения 1/8″, 1/4″ и 3/8″ NPT. Другую резьбу подбирают отдельно.

Какое давление считать нормальным?
Значения берут из документации конкретного двигателя для заданных температуры и оборотов. Максимум шкалы не является нормативом двигателя.