Приспособление для проверки герметичности JTC 1245 (вакуум)

Вакуум и давление · ручной насос · комплект адаптеров

Проверка герметичности и работа с вакуумными контурами

JTC 1245 — ручной тестер с переключением между созданием разрежения и избыточного давления. Манометр позволяет наблюдать изменение показаний при проверке контура, а соединители помогают подключиться к различным штуцерам. Комплект также имеет оснастку для прокачки тормозной системы.

Технические характеристики

Комплектация

• Ручной насос — 1 шт.; прозрачные трубки — 6 шт.; сборные ёмкости по 120 мл — 2 шт.; насадки — 18 шт.
• Ручной насос с манометром и переключателем, соединительные шланги и адаптеры.
• Принадлежности для прокачки тормозов и переносной кейс. Конфигурацию соединений сверяют по комплекту на фото.

Подбор и совместимость

Подберите герметичный адаптер и проверьте допустимый режим испытываемого узла. Вакуумный привод нельзя произвольно нагружать избыточным давлением.

Рабочие пределы сверяйте с маркировкой манометра и инструкцией конкретного комплекта. Не подбирайте испытательное давление только по максимальному значению шкалы.

Подготовка и применение

1. Соедините тестер с контуром и проверьте герметичность шлангов. Выберите нужный режим до начала нагрузки.
2. Создавайте давление или вакуум постепенно и наблюдайте показания в течение времени, предусмотренного процедурой. Утечка в самом подключении также меняет показания.
3. Перед разъединением снимите нагрузку. При прокачке используйте сборную ёмкость и не допускайте попадания жидкости в насос.

Уход и хранение

• Осматривайте шланги и уплотнения, очищайте ёмкость после работы. Храните насос без остаточного давления, защищайте манометр от ударов.

Ответы на вопросы

Нужен компрессор?
Нет, давление и разрежение создаются ручным насосом.

Падение показаний всегда означает неисправность детали?
Нет. Сначала исключите негерметичность шлангов, адаптеров и места присоединения.

Можно прокачивать тормоза?
В комплекте есть соответствующие принадлежности. Соблюдайте процедуру автомобиля, особенно для систем с ABS и электронным управлением.