JTC 3827 применяют для высверливания сварных точек при разъединении листовых кузовных деталей. Режущая часть диаметром 8 мм снимает металл в зоне соединения; контроль глубины помогает сохранить нижний лист. Сверло изготовлено из стали HSCo. Общая длина — 45 мм.
Что проверить перед покупкой
- Убедитесь, что диаметр 8 мм соответствует сварной точке и выбранному способу ремонта. Проверьте доступ к месту сверления и запас длины после зажима в патроне.
- Сверьте форму и размер хвостовика с патроном или специальным приводом. Общая длина не является рабочей глубиной резания.
- Для высокопрочных сталей кузова соблюдайте ремонтную документацию автомобиля. Наличие HSCo не означает автоматической совместимости с любой сталью.
Технические характеристики
| Бренд | JTC |
| Модель | 3827 |
| Диаметр | 8 мм |
| Общая длина | 45 мм |
| Материал | Кобальтовая быстрорежущая сталь HSCo |
| Назначение | Высверливание точек контактной сварки |
Комплектация
Нужно отдельно
- Совместимый сверлильный привод, средства фиксации детали и контроля глубины. Смазочно-охлаждающее средство — по режиму обработки материала.
Что означают параметры на практике
Сохранение нижнего листа зависит от контроля глубины и подачи. Сверло не останавливается автоматически на границе двух деталей.
Подготовка и применение
- Найдите центр сварной точки, очистите участок и надёжно зафиксируйте детали. Проверьте, что за листом нет проводки или других элементов в зоне прохода сверла.
- Установите сверло соосно с точкой и сверлите без бокового перекоса. Обороты, подачу и охлаждение подбирайте по материалу и инструкции оснастки.
- Останавливайте подачу после разъединения верхнего слоя. Не пытайтесь компенсировать затупление повышенным нажимом и не используйте сверло как рычаг.
Уход и хранение
Удалите стружку после остановки инструмента, очистите и высушите сверло. Защищайте режущие кромки от ударов; при сколах, трещинах или значительном затуплении замените оснастку.