Пристосування JTC 1405 для розведення поршнів гальмівних циліндрів (4 циліндра)

Робочий діапазон 13–88 мм; для багатопоршневих супортів

Пристосування для втискання поршнів супорта JTC 1405</strong>

JTC 1405 застосовують при заміні гальмівних колодок для повернення поршнів у корпус супорта. Широкі опорні пластини розподіляють зусилля по вузлу та дають змогу працювати з чотирипоршневими конструкціями відповідної геометрії. Число чотири тут стосується поршнів гальмівного супорта, а не циліндрів двигуна.

Технічні характеристики

Комплектація

• Пристосування JTC 1405 з опорними пластинами — 1 шт.

Підбір і сумісність

Перевірте простір між поршнями, форму опор та допустимий спосіб повернення поршня. Згадки Mercedes-Benz і BMW не означають сумісність з усіма їхніми супортами.

Для механізмів із вкручуванням поршня потрібен відповідний обертовий інструмент. Електронне стоянкове гальмо спочатку переводять у передбачений сервісний режим.

Підготовка та застосування

1. Підготуйте гальмівний механізм за регламентом, огляньте пильники та перевірте рівень рідини в бачку.
2. Установіть пластини з рівною опорою, не затискаючи гумові пильники. Повільно втискайте поршні без перекосу.
3. При неприродному опорі зупиніться й перевірте механізм. Після складання відновіть робочий хід педалі та перевірте гальма до руху.

Догляд і зберігання

• Після роботи очистьте робочі поверхні та висушіть інструмент.
• Перед наступним використанням перевірте цілісність робочої частини й кріплень. Пошкоджений інструмент замініть.

Відповіді на запитання

Це інструмент для чотирициліндрового двигуна?
Ні. Йдеться про чотири поршні гальмівного супорта; тип двигуна не визначає сумісність.

Чи вкручує він задній поршень?
Ця модель створює осьове зусилля. Для поршня, який потрібно одночасно обертати, застосовуйте інше оснащення.

Чому потрібно стежити за бачком?
При поверненні поршнів рідина витісняється назад, тому її рівень може підвищитися.