
739,68 ₴
Кована скоба · гвинтове створення осьового зусилля
JTC 1952 застосовують для зняття сумісної кермової сошки та роз’єднання відповідних елементів кермового привода. Скоба охоплює деталь, а центральний гвинт створює осьове зусилля. За даними виробника, розкриття становить 33 мм, робочий хід — 64 мм; ці параметри потрібно зіставити з конкретним вузлом до замовлення.
| Бренд | JTC |
| Модель | 1952 |
| Розкриття захоплення | 33 мм |
| Робочий хід | 64 мм |
| Механізм | Гвинтовий |
| Матеріал скоби | Кована легована сталь |
| Призначення | Сумісні вузли кермового привода |
| Країна виробництва | Тайвань |
Розкриття 33 мм і хід 64 мм описують різні напрямки. Додатково перевірте місце за деталлю для захвату та опорну точку гвинта. Якщо скоба сідає лише краєм, знімач не підходить до цього вузла.
Не спирайте гвинт на крихкі кришки, мастильниці або пошкоджену різьбу. Спосіб захисту кінця вала й утримання деталі після роз’єднання визначають за ремонтною документацією. Допустиме зусилля без паспорта не задається довільно.
33 мм і 64 мм — це діапазон діаметрів?
Ні. 33 мм — розкриття захоплення, 64 мм — робочий хід. Це різні параметри.
Чи підходить до будь-якої сошки?
Потрібні відповідні розміри, повна посадка скоби й правильна опора гвинта. Універсальність для всіх автомобілів не заявлена.
Що робити при перекосі знімача?
Зупиніть роботу та зніміть зусилля. Виправте установлення або підберіть інше оснащення, не збільшуючи навантаження.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | JTC |
| Країна виробник | Тайвань |
| Користувальницькі характеристики | |
| Матеріал скоби | Ківана легована сталь |
| Механізм | Гвинтовий |
| Мoдель | 1952 |
| Призначення | Сумісні вузли кермового привода |
| Робочий хід | 64 |
| Розкриття захоплення | 33 мм |