Голівка ударна JTC 1562 М18 3/4" ( VW,AUDI)

Профіль Spline/XZN · для відповідного кріплення VW та Audi

Головка-біта ударна XZN M18 JTC 1562, 3/4″, 88 мм

JTC 1562 — ударна головка-біта з багатошліцьовим робочим профілем XZN M18 та квадратом 3/4″. Постачальник зазначає застосування для болтів задньої осі відповідних VW/Audi. Довжина 88 мм дає змогу заздалегідь оцінити доступ до кріплення разом із приводом. Позначення M18 тут належить до розміру профілю біти, а не до різьби болта.

Технічні характеристики

Комплектація

• Головка-біта JTC 1562 — 1 шт.

Підбір і сумісність

Переконайтеся, що кріплення має саме XZN M18. Torx, шестигранник і схожий багатогранний профіль не взаємозамінні. Застосовність визначають за конкретним вузлом і болтом.

Використовуйте справний ударний привід і сумісні фіксатори головки. Допустимий момент для різьбового з’єднання беруть із документації автомобіля; ударне виконання не скасовує контроль остаточного затягування.

Підготовка та застосування

1. Очистьте заглиблення болта від бруду та перевірте стан шліців.
2. Вставте біту на повну робочу глибину, зафіксуйте головку на приводі 3/4″ та тримайте вісь без перекосу.
3. Після демонтажу перевірте вимоги щодо заміни болта. Остаточне затягування виконайте за моментом і кутом, якщо їх задає виробник.

Догляд і зберігання

• Після роботи очистьте робочі поверхні та висушіть інструмент.
• Перед наступним використанням перевірте цілісність робочої частини й кріплень. Пошкоджений інструмент замініть.

Відповіді на запитання

M18 — це різьба?
У цій назві це розмір робочого профілю XZN, а не параметр різьби кріплення.

Підійде квадрат 1/2″?
Безпосередньо ні: посадка 3/4″. Необхідний привід відповідного типорозміру та навантаження.

Чи можна працювати гайковертом?
Так, модель заявлена як ударна. Потрібно забезпечити повну посадку та дотримуватися вимог до самого з’єднання.