Разрядник высоковольтный JTC 1720A

Змінний іскровий проміжок · візуальна перевірка запалювання

Регульований тестер іскри JTC 1720A

JTC 1720A створює контрольований іскровий проміжок для оцінки роботи системи запалювання. Регулювання дозволяє виконати перевірку за умовами, установленими для конкретної системи. Спостерігають наявність і стабільність розряду; це не вимірювач компресії та не прилад точного вимірювання високої напруги.

Технічні характеристики

Комплектація

• Тестер JTC 1720A з регулюванням іскрового проміжку.

Підбір і сумісність

Установлюйте проміжок і схему підключення за документацією системи запалювання. Не збільшуйте зазор довільно: надмірне навантаження може пошкодити котушку або її ізоляцію.

Механічне приєднання до конкретної котушки чи проводу має бути надійним. Наявність іскри поза циліндром не гарантує нормальну роботу свічки під тиском і не виключає інших несправностей двигуна.

Підготовка та застосування

1. Вимкніть запалювання. Підключіть тестер за дозволеною схемою, розташуйте його подалі від пального, рухомих і гарячих деталей.
2. Задайте потрібний проміжок. Проведіть коротку перевірку без дотику до високовольтних елементів, спостерігаючи розряд.
3. Перед зміною налаштування або від’єднанням знову вимкніть запалювання. Відновіть штатні з’єднання та оцініть результат разом з іншими діагностичними даними.

Догляд і зберігання

• Після роботи очистьте робочі поверхні та висушіть інструмент.
• Перед наступним використанням перевірте цілісність робочої частини й кріплень. Пошкоджений інструмент замініть.

Відповіді на запитання

Показує напругу в кіловольтах?
Підтверджено функцію іскрового тестера. Точне числове вимірювання напруги цією моделлю не заявляємо.

Підійде для дизельних свічок розжарювання?
Ні. Вони працюють як нагрівачі, а не створюють іскровий розряд запалювання.

Іскра є — котушка точно справна?
Це підтверджує розряд лише в умовах цієї перевірки. Для остаточного висновку враховують навантаження та процедуру виробника автомобіля.