Монтировка рихтовочная JTC 2538 750мм

Ручне правлення кузовного металу та робота важелем

Монтировка рихтувальна JTC 2538, 750 мм, F125

Рихтувальна монтировка JTC 2538 належить до серії кузовних важелів JTC. Модель F125 має загальну довжину 750 мм та застосовується для контрольованого прикладання зусилля під час кузовного ремонту. Робочу частину підводять до потрібної ділянки, враховуючи її форму, доступ і місце для опори. Інструмент виготовлений із хромованадієвої сталі; його підбирають за геометрією завдання, а не лише за довжиною.

Технічні характеристики

Комплектація

• Рихтувальна монтировка JTC 2538 (F125) — 1 шт.

Підбір і сумісність

Довжина 750 мм визначає загальний габарит, але не гарантує доступ до будь-якої порожнини. Звірте форму наконечника, отвір для заведення й напрям прикладання зусилля.

Опора повинна витримувати навантаження. Тонкий край панелі, проводка, шланг або декоративна деталь для цього не підходять. Захищайте суміжні поверхні від контакту зі сталевим інструментом.

Монтировка допомагає керувати деформацією металу, проте не гарантує збереження фарби. Спосіб правлення залежить від матеріалу, форми пошкодження та ремонтної технології кузова.

Підготовка та застосування

1. Огляньте пошкодження й зворотний бік панелі, визначте доступ, опору та можливі перешкоди.
2. Підведіть робочу частину без заклинювання. Перевірте контакт і захист ділянок, які не повинні деформуватися.
3. Навантажуйте важіль невеликими контрольованими рухами, перевіряючи форму панелі після кожного етапу. Не подовжуйте інструмент трубою та не використовуйте як опору для піднятого автомобіля.

Догляд і зберігання

• Після роботи очистьте робочі поверхні та висушіть інструмент.
• Перед наступним використанням перевірте цілісність робочої частини й кріплень. Пошкоджений інструмент замініть.

Відповіді на запитання

Чим ця модель відрізняється від сусідніх у серії?
Вона має позначення форми F125 та довжину 750 мм. Під час вибору потрібно порівнювати обидва параметри з потрібним доступом.

Це монтировка для шиномонтажу?
Модель описана як кузовний рихтувальний інструмент. Сумісність із бортом шини та захистом колісного диска не заявлена.

Чи можна вирівняти вм’ятину без фарбування?
Сам інструмент цього не гарантує. Рішення залежить від стану покриття, розтягнення металу й доступу; його приймають після огляду пошкодження.