Двостороння щітка для чищення клем акумулятора JTC 1261

Клеми АКБ · дві робочі частини

Очищення контактних поверхонь акумулятора

JTC 1261 — ручна двостороння щітка для очищення виводів акумулятора та знятих кабельних клем. Різна форма робочих частин допомагає обробляти зовнішню поверхню виводу та внутрішню посадку клеми. Видалення нальоту з контактної зони корисне під час обслуговування АКБ, але не усуває механічні пошкодження, ослаблене кріплення чи несправність самої батареї.

Технічні характеристики

Комплектація

• Двостороння щітка JTC 1261 — 1 шт.

Підбір і сумісність

Підходить для контактних поверхонь, до яких можна підвести відповідну робочу частину щітки. Перед використанням перевірте геометрію виводів і доступ, особливо на нестандартних клемах.

Працюйте зі знятою клемою та відключеною батареєю за інструкцією автомобіля. Металевий інструмент не повинен одночасно торкатися обох полюсів або плюсового полюса і кузова.

Підготовка та застосування

1. Вимкніть запалювання й виконайте процедуру відключення АКБ, передбачену виробником автомобіля. Огляньте батарею на пошкодження та витік електроліту.
2. Підберіть робочу частину до поверхні й обертальними рухами видаліть наліт. Не знімайте зайвий метал і не розтискайте клему щіткою.
3. Приберіть залишки забруднень, перевірте посадку клем і встановіть їх за регламентом. Захист контактів застосовуйте відповідно до рекомендацій автомобіля.

Догляд і зберігання

• Очищайте щетину від залишків окиснення та висушуйте щітку. Зберігайте її окремо від чистих електричних роз’ємів.
• Замініть інструмент при випаданні або сильній деформації щетини.

Відповіді на запитання

Для чого дві сторони?
Для різних поверхонь контакту: зовнішньої поверхні виводу АКБ та внутрішньої посадки знятої клеми.

Чи відновить розбиту клему?
Ні. Щітка прибирає наліт, але не ремонтує тріщини, деформовану посадку чи зношений затискач.

Чи потрібен електроінструмент?
Ні, це ручна щітка. Приєднання до дриля чи шуруповерта конструкцією цієї позиції не заявлене.