Шприц для мастила пневматичний JTC 3306, 400 мл

Пневматична подача · вхід 40–100 PSI · об’єм 400 мл

Шприц для мастила пневматичний JTC 3306, 400 мл

JTC 3306 використовує стиснене повітря для подавання консистентного мастила через прес-маслянку. Пневмопривід зменшує потребу в ручному качанні під час обслуговування кількох точок. У конструкції передбачені литий алюмінієвий корпус пневмовузла та клапан видалення повітря з мастильної частини після заправлення.

Технічні характеристики

Комплектація

• Пневматичний мастильний шприц JTC 3306.
• Вигнута жорстка трубка з мастильним наконечником. Мастило, компресор і повітряний шланг до комплекту не заявлені.

Підбір і сумісність

Вхідний тиск повітря та вихідний тиск мастила — різні параметри. Налаштовуйте редуктор за вхідним діапазоном 40–100 PSI; значення 1600–4000 PSI не стосуються повітряної магістралі.

Для подовжувального мастильного шланга та наконечника потрібен запас допустимого робочого тиску щодо всього режиму роботи. Сумісність різьб перевіряють окремо.

Підготовка та застосування

1. Заправте відповідне мастило при від’єднаному повітрі та видаліть повітряну пробку через клапан.
2. Під’єднайте очищене підготовлене повітря через регулятор, перевірте тиск на вході та надійність з’єднань.
3. Приєднайте наконечник до прес-маслянки й подавайте мастило контрольовано. Перед розбиранням від’єднайте повітря та скиньте залишковий тиск.

Догляд і зберігання

• Після роботи очистьте робочі поверхні та висушіть інструмент.
• Перед наступним використанням перевірте цілісність робочої частини й кріплень. Пошкоджений інструмент замініть.

Відповіді на запитання

Чи можна подавати 10 бар повітря?
Ні. Для цієї моделі каталог JTC вказує максимум 100 PSI, тобто приблизно 6,9 бар на вході.

Чи підходить картридж?
Виробник вказує картридж 14 oz і резервуар 400 см³. Перед встановленням перевірте формат картриджа та порядок заправлення за інструкцією.

Для чого клапан на шприці?
Він допомагає випустити повітря, що потрапило в мастильну частину під час заправлення. Це окрема функція від регулювання тиску повітря компресора.