Ручна установка для заливання оливи в АКПП JTC 4144B, 9,5 л

JTC 4144B подає трансмісійну оливу з бака до заливного вузла КПП за допомогою ручного насоса. Бак на 9,5 л, шланг та вісім змінних адаптерів дозволяють підготувати обладнання до обслуговування різних коробок передач. Компресор для ручного приводу не потрібний.

Підбір і застосування

Оберіть адаптер за кодом КПП і формою заливного з’єднання. Подача 75 см³ за цикл характеризує насос, але не замінює перевірку рівня оливи за температурою та процедурою автомобіля. Установка призначена для заливання: функція автоматичного повного обміну рідини або вакуумного відкачування для цієї моделі не заявлена.

Технічні характеристики

Комплектація

• Бак із ручним насосом та шлангом.
• AT101 — Ford.
• AT102 — універсальний наконечник.
• AT103, AT104, AT105 — Volkswagen, Audi; по 1 шт.
• AT106 — Mercedes-Benz 722.9, Toyota Altis 2010 року.
• AT107 — Volkswagen DSG, Audi.
• AT108 — Volkswagen CVT, Audi.

Додаткове оснащення

• Трансмісійна рідина потрібної специфікації. Адаптери AT110, AT111, AT112, AT114 та AT118 для відповідних КПП купують окремо.

Порядок роботи

1. Перевірте чистоту бака та шланга. Залийте потрібну рідину й установіть відповідний фітинг.
2. Приєднайте обладнання до підготовленої КПП та подавайте оливу плавними рухами ручного насоса. Стежте за герметичністю.
3. Встановіть рівень за ремонтною процедурою, припиніть подачу та від’єднайте установку.

Догляд

Зберігайте фітинги й бак закритими від пилу. Не допускайте перегинів шланга та перенесення залишків однієї рідини в іншу без належного очищення.