Набір ГРМ VAG TDI V6/V8 JTC 4172B, 16 інструментів

JTC 4172B фіксує вали та допоміжні елементи приводу під час встановлення фаз дизелів VAG із ланцюговим ГРМ. Розширене виконання містить додатково T40237, T40245, T10320 і T40246; це відмінність від базового 4172.

Підбір і застосування

Підтверджені двигуни — 2.7/3.0 TDI V6 та 4.0/4.2 TDI V8. Серед автомобілів Audi A4, A5, A6, A8, Q5, Q7 і Volkswagen Phaeton, Touareg. Зіставте код двигуна та перелік потрібних пристроїв: кількість предметів не означає сумісності з усіма поколіннями цих моделей.

Технічні характеристики

Комплектація

• Фіксатор колінвала 3242 і штифт шківа ПНВТ 3359 — по 1 шт.
• Адаптери провертання колінвала T40058 і T40049 — по 1 шт.
• Стопори розподільного вала T40060 — 2 шт.; адаптер T40061 і утримувач T40062 — по 1 шт.
• Штифти натягувача Ø3,3 мм — 2 шт.; знімач шківа ПНВТ T40064 і фіксатор зубчастого колеса T40135 — по 1 шт.
• Фіксатор колінвала T40237 і стопор зірочки ПНВТ T40245 — по 1 шт.
• Знімач шестерні розподільного вала T10320 і фіксатор натягувача T40246 — по 1 шт.
• Переносний кейс.

Додаткове оснащення

• Ремонтна документація за кодом двигуна, динамометричний інструмент і окремі силові утримувачі, якщо їх вимагає процедура.

Порядок роботи

1. Встановіть двигун у передбачене ремонтною процедурою положення та перевірте збіг контрольних міток.
2. Посадіть потрібні фіксатори без примусу. Для зриву кріплення використовуйте призначений силовий утримувач, а не установчі штифти або шаблони.
3. Після складання приберіть оснащення та перевірте фази ручним провертанням за процедурою виробника. При упорі зупиніться й перевірте встановлення.

Догляд

Тримайте посадкові поверхні чистими й захищеними від ударів. Деформовані фіксатори не виправляйте навмання: втрата геометрії змінює точність встановлення фаз.